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10 年
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メルセデス 946.328.14.01 台のトラックの空気懸濁液ばねの空気うなり声 Contitech 4157NP04SA

メルセデス 946.328.14.01 台のトラックの空気懸濁液ばねの空気うなり声 Contitech 4157NP04SA

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型式番号 :メルセデスのディスコ A 946.328.14.01
原産地 :中国
最低順序量 :10pcs
支払の言葉 :トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル
供給の能力 :1 ヶ月あたりの 3,000pcs
受渡し時間 :10 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました
包装の細部 :カートンで第一に詰められ、次に外のパッキングのための木の箱と補強されて
材料 :ゴム製 snd の鋼鉄
部品番号。 :Contitech 4157NP04SA
車が確認 :メルセデスのディスコ
条件 :真新しい
保証 :1 年間
タイプ :トラックの空気 Supension
WEWELER :US87EUROF 07364
配信 :3-7仕事日はの後の支払を受け取りました
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製品の説明を表示

メルセデスA 946.328.14.01のトラックの空気懸濁液ばねの空気はContitech 4157NP04SAをどなる

 

生産の記述

 

トラックの空気ばね

 

 

WEWELER:US87EUROF 07364


MERITOR (ROR):21221307


メルセデスのディスコ:946.328.14.01

 

Contitech:4157NP04SA

 

タイプ

空気ばね

Appliion

 

WEWELER

Contitech

MERITOR (ROR)

メルセデス
ディスコ

OEMいいえ。

 

4157NP04SA A9463281401

21221307

US87EUROF

Meterial

ゴム製+鋼鉄

サイズ

OEMの標準

保証

12か月

 

 

金属部分が付いている転がり丸い突出部の空気ばねはトラックおよびトレーラーで大抵使用される。

金属部分が付いている転がり丸い突出部の空気ばねはある種のバスでも使用される。

その上、それらはある車で第3車軸ばねか持ち上がるばねとして使用される。

転がり丸い突出部の空気ばね(上の版のない空気ばね)と比較されて、それらは重負荷の交通機関で特に使用される。

空気ばねの積載量は複数のトンに上がり、でたくさんmm操作の高さ作動までできる。

 

空気ばねの利点

 

  • ほとんどすべてのトラックおよびトレーラーの空気懸濁液の長続きがするサービス
  • より長いトラクターおよび装備を最後に助けるために道の衝撃を吸収しなさい
  • 振動および運転者の疲労で削減される
  • 長く、トラブル・フリー サービス、強く引く一定したレベルかなり緩和された乗車

 

私達は専門の空気懸濁液の生産者および製造者である。私達は、空気ばね、空気衝撃、空気圧縮機、空気懸濁液の予備品等のようなさまざまなプロダクトを、提供する。私達はまたトラックの空気ばね、小屋の空気ばね、産業空気ばねを供給する

 

警告および先端

 

空気ばねの維持、車のチェックリスト

  • 自由に回ること漏出の航空路そして装置を点検すれば。
  • 耐える損傷、正しい留め具、変形、鋭角があるかどうかふいごを点検しなさい。
  • 操作があるように衝撃吸収材をおよび不浸透性、また堅さおよび軸受け確認しなさい。
  • 定期的に、適切なトルクのための点検の基本。特定の推薦のために製造業者のマニュアルを見なさい。
  • 摩耗のための点検の車軸懸濁液、提げ銃および棒。
  •  
  • きちんと作用していることを高さの制御弁を確認しなさい。 きちんと維持された弁は要らない維持の費用を救う。
  • 製造業者の指示に従って上すべての定期検査は、あなたの車の生命を拡張し、あなたの全面的な維持の費用を減らす。
  •  

 

空気ばねの取付け

  1. 空気ばねを取付け始める前にすべての必要な用具および装置が修理を安全に行うあることを確かめなさい。
  2. あなたが製造業者サービス ガイドの検討によって修理を行っている懸濁液とあなた自身を精通させなさい。
  3. 何かについて不確か、修飾された懸濁液の専門家、懸濁液の製造業者または空気ばねの製造業者からの援助を頼みなさい;これはおよび仕事の悪化を後で長時間救うことができる。

 

新しい単位を取付けた場合覚えるべき重要な先端

  • 摩耗および損傷のための弁、連結および伝達部品を水平にする点検はおよび必要ならば損なわれた部品を取り替える。
  • 漏出があるかどうかことを衝撃吸収材衝撃吸収材テストを取るために点検すれば。不完全な衝撃吸収材は取り替えられなければならない。
  • 航空路が切られたら、ひびか他の損傷があるかどうか全体の長さを点検しなさい。すり切れた部品を取り替えなさい。
  • 空気ばねによって、空気懸濁液の他の部分なるより入手しやすく取除いた。フレームのハンガー、提げ銃のブッシュ、トルク棒、提げ銃および空気ばねの台紙の摩耗か損傷があるかどうか点検しなさい。それが必要である時、また部品を取り替えるため。
  • 外的な損傷、変形、鋭角および正しい留め具の空気ばねのうなり声があるように軸受けを確認しなさい。
  • 新しい単位を取付ける前に、懸濁液に適切な付属品を保障するために空気ばねマウンティング プレートをきれいにしなさい。
  • 新しい付すボルトを取付けのために常に使用し、きつく締まるトルクを観察しなさい。これらが落ちることができるので、決して古いボルトを使用してはいけない。
  • きちんと作用していることを水平になる弁の連結を確認しなさい。負荷の下で、連結は取入口の位置まで中立的な立場から移るべきである。これはばねに中立的な立場に腕を戻す空気を可能にする。これはばねに中立的な立場に腕を戻す空気を可能にする。それは中立的な立場に排気弁を開け、腕まで脱出するように空気が戻るする。それから運転のレベルを点検しなさい。

 

会社情報:

 

広州の技術のマスターの自動車部品のCo.株式会社ベンツ、BMW、Audi、ランド ローバー、リンカーンおよびフォードのための空気懸濁液の部品、のような、空気ばね、空気支柱、空気衝撃吸収材、空気圧縮機、パワー ステアリング ポンプ、ステアリング棚、コントロール アーム、他の予備品および懸濁液の付属品を、特に発達させ、作り出し、そして輸出することを専門にしている専門の会社である。私達はまた空気懸濁液の部品および一連の高級な大型トラックの空気ばねの他のモデルを前後供給する。

 

 

 

 

メルセデス 946.328.14.01 台のトラックの空気懸濁液ばねの空気うなり声 Contitech 4157NP04SAメルセデス 946.328.14.01 台のトラックの空気懸濁液ばねの空気うなり声 Contitech 4157NP04SA

 

私達に連絡しなさい:

 

質問があったら、私達と連絡すること自由に感じなさい。私達は助けて非常に嬉しい。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻る。

 

コンタクト ネーム:ジェニファーQiu

Skype:8618819146976

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